SUPERIOR - A cidade pode instalarcámaras de seguridadeen áreas clave para rastrexar e identificar vehículos implicados en delitos este verán.
O comité de seguridade pública da cidade está a estudar unha proba de 20 FlockCámaras de seguridade, pero os membros do comité Nick Ledin e Tylor Elm dixeron que lles gustaría ver algún tipo decámaraordenanza en vigor en primeiro lugar.
O capitán Paul Winterscheidt, da Policía Superior, deu información ao comité sobre o sistema de seguridade do rabaño na súa reunión do xoves 21 de abril. O departamento busca instalarcámarasnas vías de tráfico de Superior para unha proba de 45 días este verán.
Winterscheidt dixo que o sistema de seguridade do rabaño céntrase estritamente nos vehículos que participan en investigacións activas. Pode rastrexar os vehículos por matrícula ou outros factores, incluíndo o tipo, modelo, cor e características como portaequipajes ou adhesivos para fiestras.
Unha cámara que toma unha serie de fotos fixas pode conectarse a unha fonte de enerxía ou usarse como unha unidade autónoma alimentada con enerxía solar. Non son "cámaras de velocidade", dixo Winterscheidt, só toman unha foto da matrícula e emiten un billete para o propietario.O sistema non implica recoñecemento facial e os datos recollidos almacénanse durante 30 días.
O xefe da policía dixo ocámarasreduciría o prexuízo humano, protexería a privacidade persoal e actuaría como elemento disuasorio do crime. A policía pode emitir alertas en tempo real para vehículos roubados, vehículos sospeitosos implicados en crimes, alertas Amber e moito máis. Once comunidades de Wisconsin utilizaron as súas cámaras, incluíndo Rice Lake. , segundo un representante de Flock Safety.
Dixo que os casos anteriores nos que se podería usar o sistema de cámara inclúen o homicidio de Toriano "Snapper" Cooper en 2012 e o homicidio de Garth Velin en 2014.
"É unha tecnoloxía impresionante, pero creo que temos que ver a política detrás dela primeiro", dixo o concelleiro de Sixth Ward Elm.
O proxecto foi presentado á reunión de maio para obter máis información. Winterscheidt dixo que podería proporcionar políticas de mostra para os concellos que utilicen o sistema en maio.
O custo base do sistema é de $ 2,500 por cadacámaraao ano, cunha tarifa de instalación única de 350 dólares por cadacámara.Se unha das unidades está danada ou destruída, a primeira substitución é gratuíta. Poden mercar empresas ou entidades privadas.cámarase compartir información cos departamentos de policía.
A comisión tamén recibiu unha oferta para instalar un sistema preventivo de infravermellos nos semáforos da cidade para vehículos de emerxencia.
Todd Janigo, director de obras públicas, dixo que custaría uns 180.000 dólares instalar o sistema e proporcionar 37 transmisores para vehículos da policía e dos bombeiros.
O sistema de prevención permite que os vehículos de emerxencia fagan semáforos en verde no seu camiño para evitar que os condutores que intentan ceder sexan empuxados no tráfico que se achega. perspectiva.Ao comité díxoselle que isto foi proposto por Duluth hai 20 anos.
Con proxectos recentes de construción en Tower Avenue, Belknap Street, East Second Street e Central Avenue, moitos dos semáforos da cidade son o suficientemente novos como para comezar con vantaxe, dixo Janigo. un bo momento para dar o salto, dixo.
"Non creo que a pregunta sexa se debemos facelo.Precisamos.A única pregunta é de onde vén?"preguntou Riding, que representa o primeiro distrito da cidade.
Os membros do comité pediron a Janigo que traia documentos de apoio e outra información á reunión de maio, cando a reunión puidese avanzar.
Noutro lugar, o comité aprobou unha moción para vender os dous camións de bombeiros restantes da cidade polo proceso normal. As plataformas declararanse excedentes e poxaranse.
Hora de publicación: maio-05-2022
